[환경오염 실태와 우리 생활]

1, 환경과 자연

지구 환경이 오염되고 파괴되기 시작한 것은  인류가 이 지구상에 출현하면서부터 시작되었다. 인간은 자연을 이용하여 현재의 물질문명을 이룩해 왔다. 그러나 이러한 발전과정에서 환경오염과 자연파괴가 우리도 모르는 사이에 방치할 수 없는 심각한 상태에까지 왔다.

이제 환경문제는 세계적인 문제로 발전하였고,국제적인 환경협약이 체결되고 환경보호를 위한 각종 규제가 강화되고 있는 현실이다.

그러므로 우리는 변화되고  있는 지구 환경문제와 그에 따라 나타나는 현상들은 어떤 것이 있는 지 알아야 하며, 각종 환경오염과 피해사례를 통하여 환경보호의 중요성을 재인식할 필요가 있다.

이제 우리는 자연훼손을 막고 자연 그대로 깨끗한 환경을 보전해 나가기위해 환경보호활동에 앞장서서 노력해야 겠다.

가. 환경이란?

환경은 우주를 형상하는 모든 것들을 말한다. 인간이 호흡하는 공기. 마시는 물. 먹을 것을 얻는 땅. 우리가 생활하고 즐기는 대상인 산, 강. 바다. 호수, 나무, 꽃. 바위 등이 있다. 그리고 생활하는 공간. 교통수단 등 실로 다양한 것들이 환경에 포함된다.그러나 우리는 생활 속에 있는 것이라해도 우리와 직접적인 관계가 없으면 환경으로 생각하지 않는 경우가 많다. 결국 환경이란

‘ 지구상의 생물과 직접 또는 간접적으로 관계를 맺고있는 자연적.인위적인 모든 것’이라고 할 수 있다

나. 생태계란?

생물이 살고 있는 모든 공간을 ‘생물권’이라고 말합니다. 현재 이 생물권에는 알려지지 않은 종류까지 포함하면 약 300만 종의 생물이 살고 있다. 이처럼 많은 종류의 생물들이 기후나 토양, 태양에너지 등의 주위 환경과 밀접한 관계를 맺고 있는 것을‘생태계’라고 한다.

2. 환경오염의 실상

가. 대기오염

사람은 음식을 먹지 않고는 5주일, 물을 마시지 않고 3-5일을 견딜 수 있지만 공기를 마시지 않고는 단 5분도 살 수가 없다. 보통사람은 하루에 1.5□의 음식물을 섭취하고 2.3□ 정도의 물을 마시는데 비하여 공기는 무려 10배 이상이나 되는 15□ 정도를 호흡해야 한다. 그만큼 공기는 우리에게 중요한 물질 중의 하나이다.

이렇듯 인간에게 귀중한 의미를 부여하고 있는 대기의 구성 성분은 질소 78%., 산소 21%가 대부분을 이루고 있다.

사람이 정상적인 생리 기능을 유지하는데 필요한 대기 속의 산소농도는 21% 정도이다. 각종 오염물질 때문에 대기 중에 있는 산소농도의 균형이 깨지게 되면 사람 뿐만 아니라 생태계에 여러 가지 피해를 주는 일이 발생된다.

(1) 대기오염의 원인 및 피해

대기오염은 석탄, 석유 등의 화석연료 사용, 자동차 배기가스 등에서 나오는 다섯 가지 1차 오염물질인 일산화탄소, 탄화수소,질소산화물,황산화물 및 분진 등과 1차 오염물질간에 일어난 화학반응으로 생긴 2.차 오염물질에 의해서 발생된다. 오늘날 서울 등 대도시의 경우 대기오염의 80%.소음의 75%는 자동차에서 기인한다과 한다.

(가) 대기의 오염원

□ 화석연료(석유) 등

□ 난방용기구(가정,공장)

□자동차 배기가스

□산업용 열공급 시설

□기타 연소물 소각

(나)배출물질

□황산화물

□질소산화물

□일산화탄소

□옥시단트

□먼지 등

(다)대기 악화 및 피해

□지구온난화 현상 초래

□농작물 피해

□산성비 피해(식물의 탈색, 고사. 금속과 건물의 부식, 물고기떼죽음 등

□인체 건강장애(호흡기질환,폐렴 결막염, 대사장애. 정신이상. 노이로제 등)

(라) 스모그 현상 및 방지 방안

스모그란 연기와 안개의 합성어로 고장이나 자동차, 가저의 굴뚝에서 나오는 매연이 안개와 섞여 있는 상태를 말한다. 스모그에는 런던형 스모그와 광화학 스모그라 불리는 로스엔절레스형 스모그가 있다.

1) 런던형 스모그

공장의 매연, 가정 난방의 배기가스 등이 주요원인이며 석탄의 연소를 통해서 대기와 유입되는 매연, 아황산가스, 일산화탄소 등이 안개와 합쳐지면서 만들어 진다.

이중 아황산가스는 허파나 기도에 손상을 주어 호흡기 질환을 일으키기도 한다.

2)광화학 스모그

‘로스엔젤레스(L.A)형 스모그’라고도 하며 자동차의 배기가스 등에서 나오는 이산화질소와 탄화수소가 대기 중에서 농축되어 있다가 태양광선 중 자외선과 화학반응을 일으키면서 산화력이 큰 옥시단트를 2차적으로 발생시켜 안개가 낀 것처럼 대기가 변하는 현상을 말한다. 이 현상이 일어나면 눈과 목의 점막이 자극을 받아 따가움을 느끼게 되고 심할 때는 눈병과 호흡기질환을 일으킨다. 또한 식물의 성장을 방해하며 삼림을 황페화시키과 자동차 타이어 등 고무제품도 부식시켜 내구성을 떨어 뜨린디

3) 스모그 방지 방안

황성분이 많이 들어 있는 화석연료를 에너지원으로 이용하였을 때는 아황산가스가 많이 발생하게 된다. 따라서 아황산가스가 주범이 되는 런던형 스모그를 줄이기 위해서는 황성분이 전혀 없거나 적게 들어간 연료를 사용해야만 한다. 즉 청정연료(LPG. LNG) 등의 사용을 확대하고 연탄,고유황연료의 사용을 절제해야 한다. 또한 자동차의 배기가스를 줄이는데 신경을 써야 하며 가급적이면 함께타기 운동.가까운 거리는 걸어 가거나 자전거 타기.대중교통 수단을 이용한다.

(2) 산성비

빗물의 산도는 PH(산소이온 농도)값으로 나타낸다. 보통 PH가 5.6이하인 빗물, 눈, 안개. 먼지. 등을 총칭해서 ‘산성 강수물’이라 부르며, 일반적으로 빗물의 PH가 5.6 이하의 산도를 가질 때 이를 ‘산성비’라 한다.

보통비는 개기가 깨끗한 지역에서는 PH5.6∼6.5 정도의 약산성을 때고 있지만 화산폭발과 같은 자연오염원이나 산업화, 도시화에 따라 화석연료가 대량으로 소비되면서 대기오염이 심한 지역에서는 강산성을 띠는 산성비가 내린다.

(가) 산성비가 내리는 과정과 원인

비는 지상에 떨어지는 동안 대기에 떠있는 가스와 먼지, 분진. 등을 씻어 내는데 대기오염이 심각해지면서 정상적인 PH가 아닌 강산성 PH로 변해 산성비가 내린다.

산성비의 원인으로는 자동차에서 배출되는 질소산화물과 공장이나 발전소, 가정에서 사용하는 석탄, 석유 등의 연료가 연소되면서 나오는 황산화물이 대기 중에 있는 수중기나 다른 혼합물과 만나  황상이나 질산으로  변하기 때문이다. 즉 산성비의 주요 원인물질은 우리가 소비하는 석유가 연소할 때 많이 발생되며, 질소산화물은 자동차의 연료 연소시 많이 배출되는 것으로 대기중에서 형성된다.

(나) 산성비로 인한 피해

산성이 된 물은 여러 가지 경로를 통해 많은 생물에게 나쁜 영향을 미친다. 산성에 약한 물고기 종류에서 그 영향이 제일 먼저 나타나 점차 다른 생

물로 확산된다. 땅에 산성물질이 쌓이면 그 땅에서 자라는 식물도 피해를 입게 된다. 또한 산성비의 영향으로 세계도처의 삼림이 황폐화되고 토양의 오염, 하천이나 호수의 물고기 떼죽음 현상이 나타나도 있다.

나. 수질오염

(1) 수질오염이란?

수질오염이란 가정에서 쓰고 버리는 생활하수, 산업활동에 의한 산업폐수, 농촌의 농,축산폐수 등이 정화되지 않고 하천이나 호수로 유입되어 물을 오염시켜 각종 용수로 사용할 수 없게 되거나 생물의 서식에 심각한 피해를 줄 정도로 수질이 나빠지는 것을 말한다.

(2) 수질오염의 종류와 원인

수질오염의 주원인으로는 생활하수, 산업폐수, 농,축산폐수, 가축의 분뇨 등이 있는데 이중에서도 양적으로 가장 큰 비중을 차지하는 것이 생활하수이다. 생활하수는 사람이 생활하면서 발생시키는 생활잡수와 분뇨로 구분할 수 있다. 부엌,목욕탕. 청소, 세탁 등에서 사용한 물로 음식찌꺼기. 때. 세제. 먼지 등으로 오염된 것을 생활잡수라 하는데 하루 평균  1인당 약 400□∼ 500□정도가 된다고 한다.

그리고 도로와 야영지, 낚시터, 유원지, 수상시설 등에서 나오는 기름, 분뇨, 음식찌꺼기, 비닐봉지.빈 병들을 포함한 각종 쓰레기가 있다.

오염된 물을 잘못 마시면 각종 수인성 전염병에 감염되기도 하고 피부염을 앓기도 한다.

(3) 수질오염을 줄이는 방법 및 방지 노력

이미 배출된 오염물질은 하천이나 호수로 유입되기 전에 완벽하게 정화시키는 것이 수질오염을 줄이는 길이다. 식수원으로 사용되는 수질오염을 줄이기 위해서는 낡은 수도관은 교체하고 삭지 않는 구리나 스텐레스와 같은 금속으로 바꾸어 준다. 또한 정수장을 관리하는 전문인력을 육성해야 하며 하수처리 시설과 정수장 처리 시설을 더욱 확대해야 한다.아울러 중합적인 수질관리 대책이 필요하다.

수질오염을 방지하기 위해서는 한 개인에서부터 나라에 이르기까지 모두가 노력해야 한다. 가정에서는 음식찌꺼기나 각종 세제 등을 줄이고 기업에서는 오염원인 사용량 및 배출량을 최소화하는 노력과 함께 완벽한 정화처리를 해야 하며 나라에서는 하천 및 호수 등을 잘 관리하여 식수원을 보호하고 하수도 처리시설도 만전을 기해야 한다.

다. 적조현상이란?

바닷물의 색깔이 변색될 정도로 식물성 플랑크톤이 과다하게 번식하는 현상을 말한다. 흔히 바닷불이 빨간색으로 변한다고 알려져 있지만 꼭 빨간색으로만 변하는 것은 아니고 식물성 플랑크톤의 종류에 따라 갈색, 녹갈색. 황갈색 등으로 다양한 색깔을 보여준다.

이 현상으로 인해 물 속에 산소가 고갈되어 물고기가 집단 폐사하기도 하며 유독 플랑크톤까지 번식하여 이것을 먹으면 물고기가 사람에게까지 피해를 입힐 수 있다.

라. 바다의 오염

(1) 해양 오염

지구표면은 총 5억 1000만□인데 이중 71%인 3억 6100□ 정도가 물로 덮여 있으며, 물로 덮인 면적의 97%는 바다이다. 바다는 지구 표면의 물순환과 기후를 조절하여 생물의 서식에 적합한 환경을 유지하는데 중심적인 역할을 하고 있으며, 육지에서 흘러들어온 모든 물질들의 최종 집결

지로 자정작용에 의해 오염물질들을 처리하여 지구생태계 내로 재순환시키는 일도 하고 있다.

그러나 지금 해양은 각종 산업폐수와 쓰레기 뿐만 아니라, 핵발전소에서 나온 방사성 폐기물. 배에서 나온 폐유 등으로 심각하게 오염되고 있는 실정이다.

(2) 해양오염의 피해

해양을 오염시키는 물질 중에서 가장 심각한 것은 유기물, 질소나 인같은 미생물의 영양물질과 기름이다.

해양에 미생물의 영양물질들이 과다하게 유입되면 적조현상을 일으켜 수산자원에 큰 피해를 준다. 아울러 해양을 오염시키는 가장 큰 오염원은 유조선을 청소할 때 나오는 기름으로 연간 100만 톤이나 된다.

유출된 기름은 수면 위레 얇은 막을 형성하여 바다 속에 생물이 태양광선이나 공기 중의 산소를 접하지 못하게 한다. 따라서 수중의 산소를 다 소모하게 되면 생물은 모두 죽게 된다. 기름제거 작업을 해도 기름의 반이상이 바닷물과 섞여 원유보다 10배나 무거운 커다랗고 끈적끈적한 떡같은 덩어리 상태로 가라앉아 마치 해저를 아스팔트 포장도로처럼 만들어 버린다.

3.우리의 다짐

인간은 자연에서 태어나 자연의 혜택 속에서 살고 자연으로 돌아 간다. 하늘과 땅과 바다와 이 속의 온갖 것들이 우리 모두의 삶의 자원이다. 예로부터 우리 조상들은 이 땅을 금수강산으로 가꾸며 자연과의 조화 속에서 향기 높은 민족문화를 창조하여 왔다. 그러나 산업문명의 발달과 인구의 팽창에 따른 공기의 평형이 상실되어 생활환경이 악화됨으로써 인간과 모든 생물의 생존까지 위협을 받게 되었다. 우리 모두는 자연에 대한 인식을 새로이 하여 자연을 아끼고 사랑하며, 모든 공해요인을 배제함으로써 자연의 질서와 조화를 회복,유지하는데 정성을 다하여야 한다.

이제는 맑은 물, 푸른 강산, 오염되지 않은 자연환경으로 가꾸고 보전하여 우리 삶의 터를 쾌적하고 살기좋은 곳으로 만들어 갈 때이다.

깨끗한 환경은 우리 모두가 솔선하여 실천함으로써 이루어 질 수 있다.